倫敦雙子橋?倫敦雙子橋,又名倫敦塔橋,座落于北緯51度30分18秒、西經零度4分32秒的地理坐標上。橋兩端由四座石塔相連,其中兩座主塔挺拔高達35米,令人嘆為觀止。河中的兩座橋基穩固矗立,高7.6米,兩者相距76米,形成壯觀的景觀。從英國倫敦泰晤士河口開始,這座橋是第一座跨越河流的橋梁,那么,倫敦雙子橋?一起來了解一下吧。
雙子橋在歷史上被稱為倫敦的正門。橋身由4座塔形建筑聯接。新橋共有5個拱,其中位于河中間兩座主橋墩之間的拱跨度最大,達46米。兩座方塔上再建4座白色大理石尖閣和5座小尖塔,望去仿佛兩頂皇冠。下層橋面可以開合,平時通車,橋桁開啟時可容萬噸船只通過。每當巨輪通過時,只要高塔內機器一動,中間的橋面便一分為二,慢慢向上掀起,船過后,又慢慢落下 ,恢復通行。兩座方塔上再建4座白色大理石尖閣和5座小尖塔,望去仿佛兩頂皇冠。 只有拼圖...抱歉
223米。雙子橋是一座上開懸索橋,位于英國倫敦,橫跨泰晤士河,因在倫敦塔附近而得名,在2019年雙子橋改為了蹦極點,有著223米的高度,深受一些消費者喜歡。
倫敦雙子橋,又名倫敦塔橋,座落于北緯51度30分18秒、西經零度4分32秒的地理坐標上。橋兩端由四座石塔相連,其中兩座主塔挺拔高達35米,令人嘆為觀止。河中的兩座橋基穩固矗立,高7.6米,兩者相距76米,形成壯觀的景觀。從英國倫敦泰晤士河口開始,這座橋是第一座跨越河流的橋梁,也是倫敦的標志性建筑,享有“倫敦正門”的美譽。
塔橋的建造始于1886年,經過辛勤的建設,終于在1894年6月30日對公眾開放,實現了將倫敦南北區連接成一體的偉大壯舉。這座雄偉的建筑不僅見證了倫敦的歷史變遷,更成為了倫敦城市景觀的重要組成部分,吸引著無數游客的目光。
塔橋的設計融合了實用性和美學價值,其獨特的雙塔結構和精美的裝飾,使其成為了倫敦的地標性建筑之一。每當夜幕降臨,塔橋被燈光裝點,如同一顆璀璨的寶石,照亮了泰晤士河的夜空,為倫敦增添了一抹浪漫的色彩。
隨著時間的流逝,倫敦塔橋不僅見證了倫敦的繁榮與變遷,也成為了倫敦人民心中的驕傲和象征。這座橋不僅連接了兩個區的物理空間,更連接了人們的心靈,成為了倫敦文化的一部分,吸引著來自世界各地的游客前來參觀和拍照留念。
倫敦塔橋(Tower Bridge),是一座上開懸索橋,位于英國倫敦,橫跨泰晤士河,因在倫敦塔(Tower of London)附近而得名,是從泰晤士河口算起的第一座橋(泰晤士河上共建橋15座),也是倫敦的象征。該橋始建于1886年,1894年6月30日對公眾開放,將倫敦南北區連接成整體。
在19世紀下半葉,隨著倫敦東區商業的上升發展,帶動了對倫敦橋下游一座穿過泰晤士河的新橋梁的需求。但這座橋不能建成是傳統的固定橋,因為將會切斷當時位于倫敦橋和倫敦塔之間的港口設施, 假如新橋太低的話船就無法開到碼頭了。1870年泰晤士河下的一條人行地道開通了,但它依然無法取代一座新的橋梁的需要。
塔橋的建造是因為跨泰晤士河交通的發展已遠遠超過現有橋梁的能力。到了1870年情況變得相當嚴重,在1874年至1885年間,民眾通過各公共機構請愿約三十次督促當局要么擴寬倫敦橋或建一座新的。1882年8月期間采取的一個耗時兩日的全民普查表明,倫敦橋24小時內平均通過的流量(在當時這只有54英尺寬)為22242部車輛和110525名行人。
1885年,議會法案授權通過倫敦金融城公司建這座橋。工作在1886年四月開始,1889年這座橋已經完成了,但出現了困難且議會兩次要求延長完成工作的時間。
倫敦雙子橋
又名倫敦塔橋
地理坐標:51°30'18''N,0°04'32''W
主要數據:塔橋兩端由4座石塔連接, 兩座主塔高35米。河中的兩座橋基高7.6米,相距76米。
修建時間:1886年。1894年建成通車。
這是從英國倫敦泰晤士河口算起的第一座橋,也是倫敦的象征,有“倫敦正門”之稱。
始建于1886年,1894年6月30日對公眾開放,將倫敦南北區連接成整體。
這是一座吊橋,最初為一木橋,后改為石橋,現在是座擁有6條車道的水泥結構橋。河中的兩座橋基高7.6米,相距76米,橋基上建有兩座高聳的方形主塔,為花崗巖和鋼鐵結構的方形五層塔,高40多米,兩座主塔上建有白色大理石屋頂和五個小尖塔,遠看仿佛兩頂王冠。兩塔之間的跨度為60多米,塔基和兩岸用鋼纜吊橋相連。橋身分為上、下兩層,上層(橋面高于高潮水位約42米)為寬闊的懸空人行道,兩側裝有玻璃窗,行人從橋上通過,可以飽覽泰晤士河兩岸的美麗風光;下層可供車輛通行。
當泰晤士河上有萬噸船只通過時,主塔內機器啟動,橋身慢慢分開,向上折起,船只過后,橋身慢慢落下,恢復車輛通行。兩塊活動橋面,各自重達1000噸。從遠處觀望塔橋,雙塔高聳,極為壯麗。橋塔內設樓梯上下,內設博物館、展覽廳、商店、酒吧等。
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